나는 영국항공 사업을 위해 6,500달러를 지불했습니다.

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Aug 18, 2023

나는 영국항공 사업을 위해 6,500달러를 지불했습니다.

나는 런던에서 시드니까지 비즈니스 클래스 클럽 스위트를 타고 영국항공을 이용하기 위해 6,500달러를 지불했습니다. 나는 내 비행이 22시간 동안의 프라이버시, 평면형 침대, 고급 편의시설을 누릴 가치가 있다고 생각했습니다. ID

나는 런던에서 시드니까지 비즈니스 클래스 클럽 스위트를 타고 영국항공을 이용하기 위해 6,500달러를 지불했습니다.

나는 내 비행이 22시간 동안의 프라이버시, 평면형 침대, 고급 편의시설을 누릴 가치가 있다고 생각했습니다.

나는 이렇게 높은 수준의 품질과 서비스에 대해 기꺼이 그 정도의 비용을 다시 지불하고 싶습니다.

지난 달, 나는 런던에서 호주 시드니로 비행기를 타고 영국항공의 새로운 클럽 스위트룸 비즈니스석 항공권을 마음껏 구입했습니다.

지난달에는 호주에서 가족 결혼식에 참석했습니다.

나는 런던에서 시드니로 비행기를 타고 갈 예정이었고 도착하자마자 결혼식이 열렸기 때문에 축제에 대비할 수 있도록 편안하게 여행하고 싶었습니다. 나는 영국항공의 비즈니스 클래스 항공권을 구매하기로 결정했습니다.

내 동생이 호주로 이주한 이후로 나는 이 비행기를 여러 번 타 보았지만 보통 이코노미석을 이용합니다. 그러나 나는 이 노선이 현재 영국항공의 새로운 클럽 스위트가 있는 몇 안 되는 노선 중 하나라는 사실에 흥미를 느꼈습니다.

영국항공은 2019년 7월 처음으로 Club Suite를 출시했으며, 2025년까지 모든 Boeing 787-10 항공기에 출시를 완료할 계획입니다. 영국항공(British Airways)은 클럽 스위트룸의 특징을 "직접 통로로 접근할 수 있고, 프라이버시를 더욱 강화하기 위한 스위트룸 문, 고급스러운 평면 침대 좌석"을 갖추고 있다고 설명했습니다.

6,500달러에 항공권을 예약했는데 비싸 보일 수도 있지만 런던에서 싱가포르, 싱가포르에서 시드니까지 같은 방식으로 돌아오는 총 22시간의 장거리 항공편을 여러 번 이용했다는 점을 고려하면 좋은 가격이라고 생각했습니다. 클럽 스위트. 내 경험에 따르면 동일한 왕복 항공편의 이코노미 항공권 가격은 일반적으로 약 $1,750입니다.

그 모습은 이렇습니다.

내 비행은 히드로 공항에서 빠른 체크인으로 시작되었고, 그 후 영국항공 라운지에서 출발을 기다렸습니다.

히드로에서 영국항공을 이용하는 모든 비즈니스 클래스 고객은 공항의 전용 우선 체크인 데스크와 패스트 트랙 보안 검색대를 이용할 수 있습니다.

비행기 출발 3시간 전에 도착해서 빠르게 체크인하고 패스트 트랙 레인을 이용했고, 몇 분도 채 지나지 않아 에어사이드에 도착해 영국항공 라운지로 향했습니다.

예전에는 아침에 라운지가 사람이 많았는데, 비행기가 오후에 도착해서 그런지 덜 붐비는 것 같았어요.

라운지에는 샌드위치를 ​​비롯한 다양한 스낵 메뉴와 수프, 파스타 등의 따뜻한 메뉴가 마련되어 있습니다. 무료로 따뜻한 음료와 차가운 음료, 탄산음료, 풀바도 제공됩니다.

비행기를 타기 전에 샌드위치를 ​​먹고 라운지 화장실에서 간단히 샤워를 했습니다. 라운지 샤워실은 엘레미스 브랜드 제품으로 편하고, 게이트로 가기 전 여유로운 느낌을 받을 수 있어서 좋았습니다.

나는 비행기에 탑승한 첫 번째 사람 중 한 명이었고 싱가포르까지 13시간 비행을 위해 클럽 스위트 좌석으로 향했습니다.

나는 탑승하고 Collins Aerospace가 디자인한 Club Suite 좌석을 발견하게 되어 매우 기뻤습니다.

보자마자 크기에 놀랐습니다. 편평한 침대 크기는 길이 6피트 6인치, 너비 21인치로, 내 키 5피트 8인치에 충분히 클 것입니다.

오토만과 암캡에 가죽을 트리밍하고 편안한 카시트 스타일의 안전벨트를 적용해 원단이 고급스러워 보이고 고급스럽다는 생각이 들었습니다. 나중에 알고 보니 왕실에 직물을 납품하던 하인스워스의 작품이었습니다.

또한 스위트룸 내부에 펠트를 깔아놓은 점도 마음에 들었고, 앉자마자 편안함과 디자인이 향상되는 것을 느낄 수 있었고, 돈을 현명하게 썼다는 느낌을 받았습니다.

스위트룸의 미닫이문은 제가 가장 기대했던 특징이었습니다.

내가 영국항공에서 경험한 이전 비즈니스석 반복에서 가장 눈에 띄는 변화는 슬라이딩 스위트 도어의 추가였습니다.

이륙을 위해 문은 열려 있었지만 순항 고도에 도달하자마자 객실 승무원이 숙소에서 문을 잠금 해제했고 나는 여유롭게 문을 닫고 열 수 있었습니다.

나는 이것이 실내 소음 수준을 줄이고 프라이버시를 더해주는 데 큰 변화를 가져온다고 생각했습니다. 나는 오두막의 나머지 부분으로부터 잘 숨겨져 있는 것처럼 느껴졌습니다.