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Jun 19, 2023

탈탄소화 경로 7: 전기 제련로

2023년 6월 16일 주요 마케팅 지속 가능성 프로젝트 기술 파트너십 책임자 주요 지속 가능성 파트너십 부사장 영업 및 마케팅 지속 가능성 2023년 3월 23일, BHP

2023년 6월 16일

주요 마케팅 지속 가능성 프로젝트

기술 파트너십 책임자

주요 지속 가능성 파트너십

영업 및 마케팅 지속 가능성 부사장

2023년 3월 23일, BHP는 서부 철광석을 사용하여 철강 생산 시 이산화탄소(CO2) 배출 강도를 낮추는 경로를 입증하기 위한 목적으로 전기 제련로(ESF) 파일럿 플랜트를 설계하기로 글로벌 엔지니어링 회사인 Hatch와 계약을 체결했습니다. 호주 철광석(WAIO) 채굴 작업. 이 파일럿 플랜트는 본격적인 배포를 고려하고 있는 고객을 지원하기 위해 기술을 최적화하고 위험을 제거하는 데 중요한 자산이 될 것입니다. 탈탄소화 경로 시리즈의 이번 에피소드에서는 ESF의 내부 작업과 업데이트된 철강 탈탄소화 프레임워크에서 ESF가 수행할 수 있는 중요한 역할을 검토합니다.

전 세계 철강 공급망은 엄청나며 매년 거의 20억 톤에 달하는 철강 제품을 생산합니다1. 이는 건물, 자동차, 가전제품, 풍력 터빈 및 기타 철강 함유 제품과 인프라에 사용됩니다. 철강 산업이 기후 변화 문제를 해결하기 위해 공동으로 노력하고 있기 때문에 항해는 불확실합니다. 이 시리즈의 에피소드 6에서 논의한 것처럼 잠재적인 녹색 최종 상태를 향해 탐색할 수 있는 여러 경로와 취할 수 있는 많은 단계가 있습니다. 달성 가능하다. 이러한 맥락에서 에너지 전환 전반에 걸쳐 철강 수요를 충족하려면 공급망 탄력성을 유지하는 것이 무엇보다 중요합니다.

녹색 최종 상태로 전환하는 과정에서 널리 사용되는 공급망 구성은 신뢰성과 유연성을 유지하면서 비용 효율적으로 GHG 배출 감소를 제공해야 합니다.

공급망 무결성을 유지하면서 철강 탈탄소화를 가속화하려면 전체 가치 사슬이 필요합니다. 우리는 체인의 시작 부분에서 운영하며, 운영 탈탄소화를 위해 노력하면서 고객에게 고성능의 일관된 철광석 및 야금 석탄을 제공하는 데 중점을 둡니다. 우리가 직접 통제할 수 없는 가치 사슬 배출의 경우, 우리는 철강 제조업체가 통합 철강 제조에서 배출 집약도를 30% 줄일 수 있는 기술과 경로를 개발하도록 지원하는 것을 2030년 목표로 설정했으며, 2030년 이후에 널리 채택될 것으로 예상됩니다. 또한 우리는 장기적인 목표를 추구하고 있습니다. - 철강 제조 및 기타 고객, 공급업체 및 BHP 제품 배송을 위해 2050년까지 순 제로 Scope 3 GHG 배출을 목표로 삼고 있습니다. 특히 제강 분야 고객의 순 제로 경로라는 과제를 고려할 때 이 목표의 달성은 불확실하며, 우리만으로는 결과를 보장할 수 없습니다. 오늘날 BHP가 보고한 Scope 3 배출 목록에 가장 큰 기여를 하는 통합 철강 제조의 경우, 우리는 연구 프로그램, BHP Ventures 투자 및 고객, 연구 기관 및 기술 공급업체와의 파트너십을 통해 이러한 목표를 추구하고 있습니다.

제강 공정 기술에 대한 광범위한 연구와 전문 지식을 바탕으로 우리는 녹색 최종 상태에 도달하는 데 가장 유망한 1차 제강의 4가지 공정 경로를 통해 잠재적인 경로를 식별했습니다. 배출량은 적지만 스크랩 가용성에 따라 제한되는 스크랩 기반 철강 생산이 아닌 생성됩니다. 확인된 4가지 주요 제강 공정 경로는 다음과 같습니다.

이러한 프로세스 경로를 통해 가능한 경로를 따라 산업을 발전시키려면 적용 가능한 기술, 운영 역량 및 지원 인프라의 광범위한 개발이 필요합니다. 이러한 개발이 모두 성공할 수는 없으며, 성공할 경우 현지 조건이 철강 제조업체가 채택하는 장소, 시기, 조합 및 범위에 영향을 미칠 것입니다. 따라서 네 가지 공정 경로 모두에 대한 경로를 추구하는 것이 신중합니다.